环中赛天津落幕 张敬炜姜坤领骑衫保持最后

2010.09.19

     在天津市人流熙熙的火车站广场前，首届环中赛圆满落幕。经过85公里的拼搏，澳大利亚弗莱尔车队的坎普斯在大集团冲刺的关键时刻笑到最后，以1小时45分03秒夺得本届环中赛最后一个赛段冠军，并依靠冲刺积分赢得象征冲刺王的蓝衫。中国台北捷安特车队的罗杰斯和中国马可波罗车队的范伯尔尼依序获得赛段第二和第三名。

     天津站是一个城市绕圈赛段，一圈8.2公里，总共10圈。正因为是本届比赛的最后一个赛段，所有选手全卯足了劲争夺比赛中可能出现的任何一个机会。以德国纽特里什车队为首的几名车手，从比赛一开始就争当前锋的角色，控制着大集团的前进速度。期间，不断有各个队的选手突围领先，但始终不会看到有德国和澳大利亚两支车队车手的身影，这两支车队的团队作战能力非常强悍，有着优良的团队作风精神，在整个比赛中，再也找不出第三支队伍能向他们一样带头排成一条直线在大集团前面领骑前进或追赶。

     比赛中还出现戏剧性的一幕，台北捷安特队的罗杰斯与澳大利亚弗莱尔队坎普斯在前二个冲刺积分点缠斗得很激烈，并巧合地分别各获得一次冲刺第一和第二名。戏剧性的是裁判认为二人每次在冲刺前都有违规动作，并立刻对两人两次的冲刺进行了判罚。第三个冲刺点，罗杰斯和坎普斯没有冒前，都为了最后的大决战而蓄能，果然跑了10公里之后，从距离终点四百米的解放桥上第一个冒头的就是这两位“冤家”，在天津火车站广场人声鼎沸的喝彩声中，坎普斯力压罗杰斯一个车轮，并在冲刺瞬间侧头对第二名一笑报答，最后在积分上，坎普斯和罗杰斯同为68分。

     比赛中，德国纽特里什车队的穆勒一直跟住大集团，并以个人总成绩18小时47分08秒完成了850公里的环中赛全部赛程，将黄衫一直保持到底。穆勒在序幕赛以及爬泰山第五赛段的比赛里，以强劲实力证明了他是首届环中赛的王者。他在终点接受了天津市副市长张俊芳的颁奖，并将获得两万美元奖金。澳大利亚弗莱尔车队的戴维唐纳以落后34秒的时间获得总成绩第二，美国国家队的苏米希尔以落后41秒的时间成为环中赛的季军。环中赛爬山积分王的圆点衫被香港队的张敬炜保持。

     　　中国国家队的姜坤获得象征大中华最佳车手的白衫，他在个人总成绩上落后冠军50秒，排在所有车手的第八位。“亚洲最佳车手”桂冠被个人成绩排在第五位的伊朗车手阿斯卡里摘得。车队方面，德国纽特里什队、伊朗大布里斯队和中国台北捷安特队排在前三位，他们之间的时间都是13秒。中国国家队以8秒之差排在第四位，之后的名次是中国香港队、挪威比安奇队、中国万科队和丹麦格鲁队。