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如何自我训练
如何自我训练
自我训练方式
车龄未满一年的人:
无论是否有晨骑习惯,每周累计起乘数至少150公里;千万不要只在周六和周日各骑75公里,这样效果不好。最好是周一、三、五各骑20至30公里,周六60至80公里,周日休息陪陪家人。
无论平路或爬坡前面都用39的小盘来汽车,重点在于练习回转数,刚开始练习试着控制在90至100rpm之间;想要成为优秀的骑者,练习回转是一门必须的课程,此时53的大盘对你们的帮助不大,因为你们的肌力还不够强,就算用了练习的效果也不大。
检查问题所在:
1、利用轻踩回转时检查膝盖上提时,是否会外翻现象,就是一般所说的脚开开。原则上膝盖上提时,要隐约好像要碰到车架上管,但实际上又不会碰到才对。
2、当转速到达110至120时,看看屁股是否上下震动;如果会,代表尼踩踏的不够圆,要练到屁股能够稳定的坐在坐垫上为止。
D、初学者开始练习骑车,要建立固定的骑车习惯与正确的骑车姿势,不要一开始就想要跟上老手的节奏,应该用八成体力来练车,想要跟上别人只会让你的乳酸提早堆积,你需要的是用二三个月来建立身体的有氧机制,提早让自己爆缸只会让身体更累,并且打击自己的信心。
E、在重申一次,培养骑车乐趣,建立耐力基础,学习正确骑乘姿势,打好基础准备迎接中级班的课程。
II、车龄超过一年的人:
你的骑车姿势大致底定,也知道踩回转是怎么一回事,有一定的心肺功能,勉强可以跟上车队好手,但往往在关键时刻就被甩开,你很努力也很用心骑车,但不知为什么就是无法进步,但心里又渴望像别人一样强。
如果符合上述的情况,请准备进入中级班的训练。
每周累积骑乘里数至少250公里,内容分配参考前面。
每次出门骑车,刚开始5至10公里为热身阶段,前面一样使用39小盘。
过了热身阶段,开始利用地形练习坐姿爬坡,站姿爬坡,握下把抽车爬坡,以及平路压低身体减少风阻的骑车姿势。
这些项目注重在姿势与技巧,不要要求强度;姿势正确又要求强度是属于高级班的课程,请不要好高骛远。
周一至周五是闭门练功的时段,周六是验收成果的机会,利用这个机会向车队高手请教,甚至在某些路段向他们讨教几招,看看自己跟他们的差距是否又拉近。
这个阶段是转型变大人的重要时刻,每一项基本功学得越扎实,将来你的骑车风格会更全面化,各种路况都难不倒你,几乎没有罩门,想击败你除非车爆胎。因此要更全心全意的明白每一个动作发力的原理,并学习能做出每一个动作。
偶尔有机会参加一下比赛,感受高手是如何骑车?从中吸收比赛经验,而不再是出发后没多久,目送别人的屁股离去。
这个阶段的队员在熟悉各种姿势骑车的方法后,开始要增加一些强度,让你变得强壮,准备接受高级班的训练。
想骑的更远更快没有捷径,更别妄想吃药,没有什么武功秘籍,上网到处可以找到资料,有心勤练是不二法门;或许以往你已经很强了,那是周遭没人比你强,现在你来到这里,发现好像每个人都很厉害,其实每个人刚开始都一样,但是他们为何变成如此?道理很简单,因为(有心)。
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