向下踩的力量，膝盖会伸直，这会经由髋往骨盆回去。一般踩踏的力量约在10-30公斤，如果你是比较转髋前趴，重心比较往前，那这股力，比较可以传回髋关节，可能以手为支点，以躯干长度为力臂，将身体重心上提，缓解一些会阴的压力。力量回弹时，也较有机会将骨盆下压，经由髋再传回踏板上。

你坐的越挺直，骨盆直立，弯腰，力可能只到膝盖人就会往后翻，不是前趴了。手不压重，手的支点作用就小了，力臂更短甚至没有，身体整个重量都压在坐垫上。这种状况，若是重踩，就很容易左右偏摆。

在上坡时，重心整个后移，更转髋前趴，并屁股前移一些，使髋不受挤压，重心也会更往前，这时，屁股会有略浮起的感觉，而不是紧紧的贴在座垫上。

在车子的设定上，上坡反而是把座垫-把手落差加大1-2公分，而不是下降，座垫则略前移0.3 -0.5CM，较容易达到。

（转载bicycle2008）