铁三的很大的一个话题，就是如何连接自行车与跑步。很多人都是，游泳慢慢游，自行车调整体力，跑步用力冲刺。你也会发现，跑步流畅的，在铁三选手中，比较少见，不过这些人，也比较占优势。

自行车到跑步这段转换期很重要，有些人会觉得很不顺，有些人觉得刚跑时很怪，脚迈不开。你也许会注意到，铁三的自行车赛道，很少有坡的，有坡的比赛难度就很高，跑步的时候，就更痛苦。

在强度与转速上，有人有建议是最后5公里，强度降低，以较低或自选转速等等的对策，而铁三的用车，也是倾向于较陡的坐管。铁三的车子，并无公路车的限制那么多，公路车是限制坐垫前方垂线，要在bb后方5公分以上，若你的体型特殊，可以特别向UCI申请，放宽限制。铁三的车子就没限制，你可以把坐垫移的很前方，很多选手也证明，用铁三用的车子与休息把，有助于跑步的表现。

在医学论文也提到，跑步与自行车时，下肢肌肉的作动状况是不太一样，有些人在骑完自行车后，接着跑步，会出现肌肉不协调的状况。 
 
ok又是个小实验：在骑车时，感觉一下，当你的右脚下踩，左脚上钩，你的右手是下压把手，还是离开把手？感觉一下，这在重踩与上坡时，是不是更明显？
在跑步的状况下，你的左脚上抬，右手是前举的。

如果你往后走，你的左脚后退，左手是跟着向后，右手是往前的。

回答一个问题，你骑车时，相当于往前跑？还是往后走？ 
 
如果你是以往后走的动作模式来骑车，在40公里，一小时后，你相当于后退走了约10000步吧，那突然要转回来向前跑，你得更换程式，若照着旧模式，那就很辛苦。在动作学习理论上，只要一个动作做的够多次，可以形成一个INGRAM 。这可以压过原本的动作模式。你用很坚强的意志，做了10000次的动作，多少应该会有影响。

试试看你是否可以以向前跑的动作模式来骑车？

你也可以感觉一下，骑完车后，马上走路，故意大步走，顺不顺呢？ 
 
检视几个目前的做法：

1强度低，转速低，你可以打破自行车上高强度下，过度用力骑乘的模式。基本上可以减低往后走的动作模式的驱力，也比较容易改成往前跑的动作模式。

2较直的坐管，髋的角度不会弯太大，较接近站立的状况，比较容易做向前跑的动作模式来骑车。

这两个动作，从走路看起来，是一前一后，迥然不同。从自行车上，大概可以从左右偏摆看出端倪，但回推到你的身体，那个驱动的意念与肌肉的动作，却很模棱两可，难以分辨。


（转载自bicycle2008）